Далее, при наличии очереди на выходные весы 49 производится постановка на взвешивание первого автомобиля из соответствующей очереди, определяются время освобождения весов и суммирование времени их работы 50.
Входная информация готовится в соответствии с таблицей 22. Потери времени после прибытия автомобиля на хлебоприемное предприятие (визировка — входные автомобильные весы — автомобилеразгрузчики — накопительные силосы и т. д.) определены следующим образом:

где Tjki — время окончания обслуживания i'-го автомобиля на k-м оборудовании j-го типа; l - индекс типа автомобиля в зависимости от его массы; tjl - время обслуживания l-го типа автомобиля на j-м типе оборудования; tn - время переключения автомобилеразгрузчика.
В случае если на оборудование j-го типа нет очереди и автомобиль после окончания обслуживания на k-м оборудовании (j-1) типа сразу направляют на j-й тип оборудования, то

где tв - время включения автомобилеразгрузчика; Tjk - суммарное время работы k-го устройства j-го типа определяется по формуле

Пjk суммарную производительность k-го устройства j-го типа определяют по формуле

где Mj масса i-го автомобиля; N - число автомобилей, которые были обслужены на данном устройстве.

Время свершения каждого из последующих событий находят в общем виде по одной из двух формул:

где Tsi — время свершения события типа s для і-й партии зерна; tsi — время, необходимое для обработки і-й заявки на s-й операции.
Текущие затраты (Tz), связанные с приемкой зерна за весь период заготовок, определяют следующим образом:

где Tz текущие затраты, приходящиеся на одну визировку за одни сутки; NS период заготовок в сутках; NViz - число визировок; Тz2 - текущие затраты, приходящиеся на одни весы за одни сутки; NV — общее число весов; Тz3 текущие затраты на одну минуту работы автомобилеразгрузчика; Rik - время работы автомобилеразгрузчика при приемке отдельных партий зерна; NAR - общее число автомобилеразгрузчиков.
Общую сумму штрафа (SHO) при простое автомобилей определяют по формуле

где NO - общее число автомобилей за весь период заготовок; SH — штраф за одну минуту сверхнормативного простоя автомобиля; tнi время нахождения i-го автомобиля на предприятии; Tн нормативное время пребывания автомобиля на предприятии.

---

• Расчет оборудования при помощи моделирования (часть 2)
• Расчет оборудования при помощи моделирования (часть 1)
• Производительность технологических линий элеватора (часть 2)
• Производительность технологических линий элеватора (часть 1)
• График суточной работы элеватора (часть 4)
• График суточной работы элеватора (часть 3)
• График суточной работы элеватора (часть 2)
• Морфология и анатомия семян бобовых и масличных растений
• Морфология и анатомия семян зерновых злаков (часть 5)
• Морфология и анатомия семян зерновых злаков (часть 4)