Главная
Новости
Строительство
Ремонт
Дизайн и интерьер




07.05.2021


07.05.2021


01.05.2021


26.04.2021


21.04.2021





Яндекс.Метрика





Екатерина (линейный корабль, 1742)

25.03.2021

«Екатерина» (в некоторых источниках «Святая Екатерина») — парусный линейный корабль Балтийского флота Российской империи, один из кораблей типа «Слава России». Находился в составе флота с 1742 по 1756 год, в вооружённых конфликтах участия не принимал, однако неоднократно участвовал в практических плаваниях и учениях эскадр кораблей Балтийского флота, а по окончании службы был разобран.

Описание судна

Представитель серии парусных двухдечных линейных кораблей типа «Слава России». Эта серия кораблей была самой многочисленной и одной из самых удачных серий линейных кораблей Российского императорского флота. Корабли серии строились с 1733 по 1774 год на верфях Санкт-Петербурга и Архангельска и принимали участие во всех плаваниях и боевых действиях российского флота в период с 1734 по 1790 год. Всего в рамках серии было построено 58 линейных кораблей. Все корабли этой серии обладали высокими мореходными качествами, хорошей маневренностью и остойчивостью.

Водоизмещение корабля составляло 1200 тонн, длина по сведениям из различных источников от 46,5 до 47,4 метра, ширина от 12,3 до 12,65 метра, а осадка от 5,4 до 5,48 метра. Вооружение судна составляли 66 орудий, включавшие двадцатичетырёх-, двенадцати- и шестифунтовые пушки, а экипаж состоял из 600 человек. Скорость судна при свежем ветре могла достигать восьми узлов.

История службы

Линейный корабль «Екатерина» был заложен на Соломбальской верфи 1 (12) июля 1741 года и после спуска на воду 16 (27) июня 1742 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство вёл корабельный мастер В. И. Батаков. В некоторых источниках в качестве места постройки ошибочно указываются верфи Санкт-Петербургского адмиралтейства, однако плавание корабля из Архангельска в Кронштадт под командованием капитана полковничьего ранга Конона Прончищева задокументировано.

С июля по ноябрь 1743 года совершил переход из Архангельска в Кронштадт. В 1744 году выходил в практическое плавание в Финский залив в составе эскадры кораблей Балтийского флота. В 1746 году вновь принимал участие в практическом плавании эскадры до Рогервика, а 22 июля (2 августа) и 23 июля (3 августа) того же года ещё и в показательных учениях у Ревеля. В кампанию 1748 года корабль также входил в состав практической эскадры, совершавшей плавание в Финском заливе, однако 3 (14) июля 1748 года при выходе с Ревельского рейда ударился днищем о камень у острова Наргена и вынужден был из-за открывшейся течи вернуться в Ревель.

В июне и июле 1749 года корабль находился в составе эскадры, которая осуществляла доставку имущества русского экспедиционного корпуса из Данцига в Ревель. В 1750 году корабль вновь принимал участие в практическом плавании эскадры кораблей Балтийского флота в Финском заливе и Балтийском море.

По окончании службы в 1756 году корабль «Екатерина» был разобран в Кронштадте.

Командиры корабля

Командирами линейного корабля «Екатерина» в разное время в звании капитана полковничьего ранга служили:

  • К. Прончищев (1743 год);
  • князь С. М. Мещерский (1744, 1746, 1748, 1749 и 1750 годы).